繼通洋港合作后，智域近日成功與南通(港口)集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南通港集團”）開(kāi)展二次合作，為其提供組織體系設計咨詢(xún)服務(wù)項目，將智域26年的組織變革經(jīng)驗及市場(chǎng)化港口集團組織職能標桿做法導入南通港集團。

南通港集團地處江蘇省南通市境內，東瀕黃海、南臨長(cháng)江、襟江帶海，是長(cháng)江北翼最臨近海域的港口，為國家主樞紐港、國家一類(lèi)對外開(kāi)放口岸、上海國際航運中心北翼中心港，與世界上100多個(gè)國家和地區的300多個(gè)港口通航。

南通港集團公司擁有分公司4家，子公司4家，控股、參股公司4家。集團公司擁有長(cháng)江岸線(xiàn)4166米；千噸級以上公用生產(chǎn)泊位23座，其中萬(wàn)噸級以上13座，最大靠泊能力為20萬(wàn)噸級；堆場(chǎng)面積60萬(wàn)平方米，倉庫面積5.3萬(wàn)平方米。作為江蘇省南通市的旗艦港口企業(yè)，集團業(yè)務(wù)廣泛覆蓋港口的建設和經(jīng)營(yíng)，貨物裝卸、堆存及物流配送、客貨運代理、理貨；港內船舶拖帶服務(wù)，船舶航修等多個(gè)業(yè)務(wù)，對區域經(jīng)濟發(fā)展起著(zhù)舉足輕重的作用。

伴隨著(zhù)南通市對于港口岸線(xiàn)資源的重新規劃與利用，南通港集團下屬港口經(jīng)歷了港口搬遷、業(yè)務(wù)重構、市場(chǎng)拓展等變革。隨著(zhù)國企改革的深化、企業(yè)發(fā)展效能的提高，原有的組織體系已不足以支撐集團向“市場(chǎng)化管理、科學(xué)化決策、清晰化權責及重點(diǎn)化管控”發(fā)展，智域作為深耕港口企業(yè)多年的江蘇本土智域，順理成章的為南通港集團賦予組織變革的智慧。

本次合作主要圍繞三大模塊展開(kāi)，旨在通過(guò)精準的組織診斷與設計，為南通港集團構建一個(gè)更加靈活高效、適應未來(lái)發(fā)展需求的組織架構：

1. 集團與子公司權責定位

• 戰略指導與自主運營(yíng)的平衡：集團層面應側重于戰略規劃、資本運作、品牌建設和風(fēng)險管控，為子公司提供宏觀(guān)指導和資源支持。子公司則應擁有相對獨立的運營(yíng)管理權，負責具體業(yè)務(wù)的執行、市場(chǎng)開(kāi)拓和產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng )新，確保靈活性和市場(chǎng)響應速度。

   

• 清晰的權限劃分：采用權限清單方式，明確集團與子公司在決策、財務(wù)管理、人力資源、采購等方面的具體權限界限。例如，集團可能負責重大投資決策和資金調度，而子公司負責日常運營(yíng)決策和預算管理。

   

2. 部門(mén)重組

• 基于戰略目標的分析：首先，對現有部門(mén)結構進(jìn)行全面評估，識別與企業(yè)戰略不匹配或效率低下的部門(mén)。結合業(yè)務(wù)發(fā)展需求，明確重組的目標和預期效果。

   

• 流程優(yōu)化與整合：基于業(yè)務(wù)流程分析，識別跨部門(mén)協(xié)同中的瓶頸，通過(guò)流程再造和部門(mén)整合，消除重復工作，提高流程效率。例如，將相近或互補的職能合并，形成更高效的業(yè)務(wù)單元。

   

• 矩陣式或網(wǎng)絡(luò )化組織：對于需要高度協(xié)同的部門(mén)，可以考慮采用矩陣式結構，確保項目或產(chǎn)品線(xiàn)的跨部門(mén)協(xié)作；或者建立更加靈活的網(wǎng)絡(luò )化組織形態(tài)，鼓勵跨部門(mén)團隊的臨時(shí)組建，以項目為導向快速響應市場(chǎng)變化。

   

3. 定崗定編

• 工作分析與崗位設計：通過(guò)對現有崗位進(jìn)行深入分析，明確每個(gè)崗位的職責、所需技能和工作量，確保崗位設計既符合業(yè)務(wù)需求又符合人力資源優(yōu)化原則。

   

• 編制確定：基于業(yè)務(wù)規模、工作量預測和效率提升目標，科學(xué)計算各崗位的合理人數，實(shí)現人員配置的最優(yōu)化。同時(shí)，考慮未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的彈性需求，預留一定的調整空間。

在接下來(lái)的合作過(guò)程中，我司將繼續秉承“懷知遇之情，行智域之道，施治愈之策”的服務(wù)理念，以實(shí)戰經(jīng)驗為基礎，創(chuàng )新思維為導向，為南通港集團提供最具前瞻性和實(shí)操性的解決方案，共同書(shū)寫(xiě)合作共贏(yíng)的新篇章。